Авиапедия

Энциклопедия Авиации

По алфавиту

Наши спонсоры

«Фэрчайлд индастрис» (Fairchild Industries Inc.) — авиакосмический концерн США. В 1964 в результате слияния с фирмой «Хиллер» получил назввание «Фэрчайлд-Хиллер». Современное название с 1972. Авиационное производство с 1925. В 30 е гг. основной продукцией были 3—5 местные транспортные самолёты и ПД. Во время 2 й мировой войны большими партиями выпускались лёгкие военно-транспортные и связные самолеты, учебно-тренировочные самолёты «Корнелл» (первый полёт в 1938, на заводах концерна построено около 5000), а также 6 и 12 цилиндровые ПД воздушного охлаждения. В 1944 создан военно-транспортный самолёт С 82, после войны велось производство военно-транспортных самолётов С 119 «Флайинг бокскар» (1947, построен 1051) и С 123 «Провайдер» (1954, свыше 300). До начала 60 х гг. выпускались УР, позже было развёрнуто производство бортового электронного оборудования, специализированных ЭВМ и систем спутниковой связи. Двигателестроительное отделение закрыто в 1959. По лицензии фирмы «Фоккер» строились пассажирские самолёты F 27 и FH 227. После присоединения в 1954 фирмы «Американ геликоптер» (American Helicopter Со.) началась разработка вертолётов; в 1964—74 выпускались вертолёты конструкции «Хиллер». К программам создания боевых самолётов концерн приступил после присоединения в 1965 фирмы «Рипаблик», ставшей отделением «Ф. и.» с названием «Фэрчайлд-Рипаблик». В 1972 создан штурмовик А 10 «Тандерболт» II (выпущено 713). В 1982 на основе филиала «Свеаринген эркрафт» (Swearingen Aircraft Corp.) образовано отделение для выпуска лёгких пассажирских самолётов «Мерлин» и «Метро». Совместно с фирмой «СААБ-Скания» разработан пассажирский самолёт SF.340 (1983) для местных авиалиний.

Метки:,

«Финнэр» (Finnair) — национальная авиакомпания Финляндии. Осуществляет перевозки в страны Европы, Юго-Восточной Азии, Дальнего Востока, а также в США. Основана в 1923, одна из старейших в мире. До 1968 называлась «Аэро». В 1989 перевезла 5,7 млн. пассажиров, пассажирооборот 9,4 млрд. п.?км. Авиационный парк — 48, самолётов.

Метки:, ,

«ФИАТ» (Societ per Azioni Fabbrica Italiana di Automobili Torino, FIAT) — промышленный концерн Италии с развитым авиационным отделением. Основан в 1898, является пионером итальянского авиастроения: первый авиационный завод построен в 1907, с 1908 — серийное производство авиадвигателей, с 1914 — выпуск самолётов, использовавшихся в 1?ю мировую войну. В 1925 концерн присоединил авиационную фирму «Ансальдо» (Ansaldo), выпускавшую самолёты с 1916. В 20—30?х гг. и в годы 2?й мировой войны выпускал истребители, бомбардировщики, учебно-тренировочные и транспортные самолёты, авиадвигатели. После войны концерн возобновил производство самолётов (по лицензиям и собственной конструкции) и авиадвигателей (главным образом по лицензиям). В 1969 самолётостроительное отделение концерна вошло в состав фирмы «Аэриталия», а двигателестроительное отделение в 1976 было преобразовано в филиал «ФИАТ авиационе» (FIAT Aviazione) в составе концерна. Среди известных самолётов концерна истребители-бипланы C.R.20 (первый полёт в 1926), C.R.32 (1933), C.R.42 (1938, выпущено 1781), истребитель-моноплан G.55 (1942), гидросамолёт-торпедоносец и разведчик R.S.14 (1938), военно-транспортный и пассажирские самолёты серии G.12 с тремя ПД (1940). После 1945 созданы тренировочные самолёты G.46 с ПД (1947), G.80 (1951, первый итальянский самолёт с ТРД) и его серийный вариант G.82 (1956). По лицензии выпускались американские истребители Норт Американ F?86 и Локхид F?104. В 1956 для НАТО создан реактивный истребитель-бомбардировщик G.91 (построено 756). В 80?х гг. концерн продолжал производство ГТД (по лицензиям или международным программам).

Метки:, ,

«Фейри» (Fairey Aviation Co., Ltd) — авиационная фирма Великобритании. Основана в 1915. До конца 50?х гг. была крупным поставщиком военных самолётов, главным образом палубных. После 1945 начала разработку винтокрылых ЛА собственной конструкции. В 1959 преобразована в концерн с авиастроительным сектором, который в 1960 вошел в состав фирмы «Уэстленд». Ряд дочерних компаний современного промышленного концерна «Ф.» (Fairey Holdings Group) выпускает авиационное гидрооборудование и компоненты систем управления. Фирмой «Ф.» были созданы палубные истребители «Флайкэтчер» (первый полёт в 1922),«Фулмар» (1940), «Файрфлай» (1941), торпедоносцы-разведчики «Албакор» (1938), «Барракуда» (1940; построено более 2,5 тыс.), «Сордфиш» (1934), лёгкий бомбардировщик наземного базирования «Батл» (1936, построено более 2,4 тыс.) и др. После 2?й мировой войны серийно выпускала палубный самолёт ПЛО и дальнего радиолокационного обнаружения «Ганнет» (1949), создала экспериментальные самолёты с треугольным крылом FD.1 (1951) и FD.2 (1954; в 1956 на нём установлен мировой рекорд скорости полёта 1821 км/ч), винтокрылы «Джайродайн» (1947) и «Ротодайн» (1957), вертолёт «Ультралайт» (1955).

Метки:, ,

Фау?1 (V?1) — самолёт-снаряд (по современной терминологии — крылатая ракета), применявшийся Германией во 2?й мировой войне против Великобритании. Разработан фирмой «Физелер» (Fieseler; другие обозначения Fi?103 или FZG?76). Свободнонесущий моноплан с ПуВРД AS 014 фирмы «Аргус» с тягой 3285 Н и боевой частью массой 850 кг. Дальность полета от 240 до 370 (у последней модификации) км, максимальная скорость 550 км/ч. Начало боевого применения — июнь 1944.

Метки:, ,

«Фарман» (Avions H. et M. Farman) — самолётостроительная фирма Франции. Образована в 1912 в результате слияния фирм братьев М. и А. Фарман. В 1936 национализирована. В годы 1?й мировой войны выпускала разведывательные самолёты M.F.7, M.F.11, F.20 (рис. в табл. VI), бомбардировщики F.40, F.46, F.50 и др. После войны на основе F.50 создала пассажирский самолёт «Голиаф» (рис. в табл. XIV), выпускала пассажирские самолёты F.70 и F.73, бомбардировщики F.130, пассажирские самолёты F.121 с четырьмя ПД, бомбардировщики и торпедоносцы на базе модели F.160, пассажирские самолёты серии F.190. В 30?е гг. фирма строила тяжёлые бомбардировщики с четырьмя ПД, на их основе создала ряд гражданских самолётов, производила также лёгкие спортивные и туристские самолёты F.200, F.230, F.355 и др. После 2?й мировой войны была образована частная фирма «Сосьете дез{{?}}юзин Фарман» (Soci{{?}}te des Usines Farman), выпускавшая до начала 60?х гг. тренировочные самолёты «Монитор».

Метки:, ,