Валёжка летательного аппарата — самопроизвольное кренение летательного аппарата (см. Крен). Интенсивность и направление В. определяются асимметрией летательного аппарата относительно вертикальной плоскости и уменьшением эффективности органов поперечного управления, обусловленным недостаточной жёсткостью крыла при больших скоростных напорах (см. Реверс) либо влиянием сжимаемости воздуха при малых. Чем меньше поперечная управляемость (см. Боковая управляемость) и больше боковая несимметрия летательного аппарата, тем с меньших приборных скоростей обнаруживается тенденция летательного аппарата к валёжке. В. может быть одной из причин, ограничивающих лётные возможности летательного аппарата. Основными мерами борьбы с В. являются повышение эффективности органов управления поперечным движением и уменьшение конструктивной несимметрии летательного аппарата.
Интересные статьи
Высшие военные авиационные учебные заведения (академии и училища) России. В 1919 по инициативе профессора
Выставки авиационные международные — проводимые регулярно международные демонстрации достижений авиационной науки и техники. Первые
Высота полета — расстояние по вертикали от находящегося в полёте летательного аппарат до уровня
Вылет первый — первый полёт на опытном летательном аппарате. Выполняется после успешного завершения всех
Всемирная система зональных прогнозов, ВСЗП (World Area Forecast System) — создана для обеспечения заинтересованных
Вредное сопротивление — 1) разность между полным сопротивлением аэродинамическим летательного аппарата и индуктивным сопротивлением